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    壓路機的9大不規范保養,還不知道的就等著毀車吧!

    2019-05-11 10:25:37

    隨著機械制造業的蓬勃發展和工業技術的不斷進步,國家的城市化不斷發展,壓路機的使用日益廣泛。然而,在使用過程中問題和故障是不可避免的,因此輥子的維護也是非常重要的。但是,由于技術人員對維護的誤解,滾輪的性能更差。以下是對滾輪的9種非標準維護的簡要介紹。你開槍了嗎?

    1.未選擇新產品

    更換滾筒襯套的滾筒必須檢查標準氣缸套和活塞的尺寸組代碼。氣缸套和要安裝的活塞必須具有相同的尺寸代碼,以確保標準匹配間隙。

    2.不允許進行氣缸間隙測量

    測量基于橢圓長軸方向上的間隙,即,活塞裙部的測量垂直于活塞的銷孔。

    螺栓太緊了

    預緊力會導致螺釘和螺栓斷裂或螺紋滑動。

    4.磨料磨軸承

    許多維護工人增加了瓷磚和軸之間的接觸面,并且砂布用于拋光軸承襯套。由于砂是堅硬的,合金是柔軟的,在研磨過程中砂很容易嵌入合金中,當發動機工作時軸承墊的磨損加速,曲軸的使用壽命縮短。 。

    5.明火加熱活塞

    明火直接加熱活塞?;钊糠直《痪鶆?,熱膨脹和收縮不同。很容易引起變形。如果達到一定的高溫,自然冷卻后金屬結構會受損,耐磨性會降低,使用壽命也會大大縮短。

    6.只能更換油。

    廢油含有大量的機械雜質,即使耗盡,油盤和油道中仍有雜質。

    7.水箱“打開鍋”并加入冷水。

    添加冷水,因為溫差過大,會導致氣缸蓋和氣缸“爆炸”。因此,一旦水箱在使用中“打開”,應采取緊急措施以確保發動機冷卻水自行冷卻。

    8.輪胎壓力太高

    輪胎壓力過高和過低都會影響其使用壽命,也不利于安全駕駛。

    9.油脂搞砸了

    當安裝氣缸蓋墊圈時,一些輥子維修者更喜歡在氣缸蓋上涂抹一層潤滑脂。氣缸墊圈不僅要求嚴格密封氣缸內產生的高溫高壓氣體,還要以一定的壓力和流量密封氣缸蓋和氣缸。水和油,油脂涂在氣缸蓋墊圈上。當氣缸蓋螺栓擰緊時,一部分油脂將被擠壓到氣缸水通道和油路中。當氣缸蓋之間殘留的油脂在氣缸中工作時,高溫高壓氣體易于使用。撞擊,破壞氣缸蓋墊圈,導致漏氣。另外,當油脂長時間暴露在高溫下時,可能發生碳沉積,導致氣缸蓋墊圈過早劣化。

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